ಚೀನಾವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಪಂಚದ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ 53%, ಅಂದರೆ ಪ್ರಪಂಚದ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಚೀನಾಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉಕ್ಕನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಉಕ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ.ಮನೆಗಳು, ಕಾರುಗಳು, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಮಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.2019 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನೀ ನೌಕಾಪಡೆಯು 240,000 ಟನ್‌ಗಳ 34 ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ದೇಶಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ನೌಕಾಪಡೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು, ಬಲವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ.ಕಬ್ಬಿಣವು ಆಧುನಿಕ ಸಮಾಜದ ಬೆನ್ನೆಲುಬು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾತನಾಡಲು, ಕಬ್ಬಿಣವಿಲ್ಲದೆ ಯಾವುದೇ ಆಧುನಿಕ ನಾಗರಿಕತೆ ಇರುವುದಿಲ್ಲ, ಲೋಹದ ವಾರ್ಷಿಕ ಬಳಕೆ, ಕಬ್ಬಿಣವು 95% ರಷ್ಟಿದೆ.
ಪ್ರಾಚೀನ ಚೀನೀ ಕಬ್ಬಿಣದ ತಯಾರಿಕೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಈಗ ಚೀನಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಇನ್ನೂ 2,000 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಹಾನ್ ರಾಜವಂಶದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹಾಲ್ಬರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಬಹಳ ಸುಂದರವಾಗಿದೆ.
1949 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ವಾರ್ಷಿಕ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಕೇವಲ 160,000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು, ಇದು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 0.2% ರಷ್ಟಿತ್ತು.2009 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ವಾರ್ಷಿಕ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 500 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಇದು ವಿಶ್ವದ 38% ರಷ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಜಿಗಿದಿದೆ.ಚೀನಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವು ಒಂದು ಬಾಸ್ಕೆಟ್ ಕೇಸ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು 60 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.ಚೀನೀ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವು ಈ 60 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಷ್ಟಗಳನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಎಂದಿಗೂ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಐದು ಮಿಲಿಯನ್ ಪದಗಳನ್ನು ಬರೆಯಬಹುದು ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ.2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಚೀನಾ 1.34 ಶತಕೋಟಿ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ 53 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಪ್ರಪಂಚದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳು ಕೂಡ ಚೀನಾಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಉಕ್ಕನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ.
ಪ್ರಪಂಚದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳು ಭಾರತ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 80 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ 70 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 40 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಉಕ್ಕನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಂದಾಗ, ಚೀನಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ತುಂಬಾ ಗೀಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಭವಿಷ್ಯವು ದೀರ್ಘವಾಗಿದೆ, ಚೀನಾದ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮವು ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೆಳಗಿನ ಚಾರ್ಟ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ: